Blitzer A1 km 401,8 bei Leverkusen

Geblitzt auf der A1 bei Leverkusen km 401,8 – zu schnell in Fahrtrichtung Dortmund?

Der Blitzer auf der A1 in Leverkusen erfasst den Verkehr in Fahrtrichtung Dortmund. Eingesetzt wird hier ein Stationärer Blitzer mit dem Messgerät TraffiStar S 330.

Ein Geschwindigkeitsverstoß an dieser Stelle stellt eine Ordnungswidrigkeit gemäß Bußgeldkatalog-Verordnung (BKatV), § 3 StVO sowie § 24 StVG dar. Die Höhe der Sanktionen hängt davon ab, wie viel km/h zu schnell gefahren wurde.

Bei erheblichen Geschwindigkeitsüberschreitungen auf der A1 in Leverkusen kann zusätzlich ein Eintrag im Fahreignungsregister (FAER) in Flensburg erfolgen – einschließlich Punkten und ggf. Fahrverbot.

Wie hoch sind die Strafen bei der Blitzermessung auf der A1 bei Leverkusen km 401,8?

Geschwindigkeitsüberschreitungen gehören zu den häufigsten Verkehrsverstößen auf deutschen Autobahnen.
Laut § 3 Abs. 3 StVO darf die zulässige Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h auf der A1 bei Leverkusen km 401,8 nicht überschritten werden. Werden Sie an dieser Stelle von dem Blitzer erfasst können Bußgeld, Punkte in Flensburg und sogar Fahrverbote von bis 3 Monaten drohen.

• A1 bei Leverkusen km 401,8 zulässige Höchstgeschwindigkeit 80 km/h
• Bis 10 km/h zu schnell 20,00 EUR Bußgeld
• 21 km/h - 25 km/h zu schnell 100,00 EUR Bußgeld und 1 Punkt in Flensburg
• 26 km/h - 30 km/h km/h zu schnell 150,00 EUR Bußgeld und 1 Punkt in Flensburg und ggf. Fahverbot
• Ab 41 km/h zu schnell 320,00 EUR Bußgeld und 2 Punkte in Flensburg und 1 Monat Fahrverbot
• Über 70 km/h zu schnell 700,00 EUR Bußgeld und 2 Punkte in Flensburg und 3 Monate Fahrverbot

Zu schnell auf der Autobahn A1 in Leverkusen?

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Zum Blitzer-Check

Geschwindigkeitsüberschreitung auf der Autobahn BAB A1 in der Zone 100

In der Tempo-100-Zone auf der Autobahn A1 gilt: Wer deutlich zu schnell fährt, gefährdet sich und andere. Ab 121 km/h, also mehr als 21 km/h über dem erlaubten Limit, drohen Bußgeld, Punkte und ggf. ein Fahrverbot. Häufig werden Fahrer mit 121, 125 oder 128 km/h geblitzt – solche Überschreitungen sind keine Seltenheit.

Bei noch höheren Geschwindigkeiten wie 141, 150 oder sogar 160 km/h steigen die Strafen in der Tempo-100-Zone auf der A1 deutlich. Neben einem empfindlichen Bußgeld und Punkte in Flensburg droht dann sogar Fahrverbot.

Tempo-100-Zone: Überblick der Strafen

Was passiert nachdem der Blitzer auf der A1 bei Leverkusen km 401,8 Sie mit dem Messgerät TraffiStar S 330 erfasst hat?

Wenn Sie auf der A1 bei Leverkusen km 401,8 in Fahrtrichtung Dortmund zu schnell waren und dabei mit dem Messgerät TraffiStar S 330 (Stationärer Blitzer) erfasst wurden, beginnt das Bußgeldverfahren. Die zuständige Bußgeldstelle ermittelt auf Grundlage der Messdaten und sendet Ihnen in der Regel innerhalb von zwei bis sechs Wochen Post zu.

Der Ablauf sieht typischerweise folgendermaßen aus:

1. Ermittlungsverfahren: Die Bußgeldstelle (Stadtverwaltung Leverkusen) prüft die Messung, klärt die Halterdaten und ordnet den Verstoß einer Person zu.
2. Anhörung oder Zeugenfragebogen: Wenn die Fahrerin oder der Fahrer auf der A1 bei Leverkusen km 401,8 nicht eindeutig erkennbar ist, erhalten Sie ggf. einen Anhörungsbogen oder Zeugenfragebogen.
3. Bußgeldbescheid: Bei einer festgestellten Ordnungswidrigkeit wird ein Bußgeldbescheid verschickt. Dieser enthält:
   - Ort, Datum und Uhrzeit des Verstoßes
   - Gemessene Geschwindigkeit und erlaubtes Limit
   - Bußgeld, Punkte in Flensburg und ggf. Fahrverbot
   - Beweismittel (z. B. Blitzerfoto)
4. Frist für Einspruch: Ab Zustellung des Bescheids haben Sie 14 Tage Zeit, um schriftlich Einspruch gegen die Blitzermessung auf der A1 bei Leverkusen km 401,8 einzulegen (§ 67 OWiG).
5. Entscheidung oder Einstellung: Nach dem Einspruch prüft die Behörde den Fall erneut. In bestimmten Fällen (Messfehler, Formfehler, nicht erkannter Fahrer) kann das Verfahren eingestellt werden oder vor Gericht gehen.

Eine rechtliche Prüfung lohnt sich besonders, wenn ein hohes Bußgeld, Punkte oder ein Fahrverbot drohen. Fachanwälte für Verkehrsrecht kennen typische Schwachstellen bei Geräten wie dem Messgerät TraffiStar S 330 oder beim Aufbau eines Bußgeldbescheids.

A1 bei Leverkusen | zuständige Bußgeldstelle Stadtverwaltung Leverkusen Fachbereich Ordnung und Straßenverkehr in Nordrhein-Westfalen

Zuständig für die Bearbeitung des Geschwindigkeitsverstoßes auf der A1 bei Leverkusen km 401,8 ist die Bußgeldstelle Stadtverwaltung Leverkusen Fachbereich Ordnung und Straßenverkehr in Nordrhein-Westfalen . Hier werden die Messdaten ausgewertet und gegebenenfalls ein Anhörungsbogen oder Bußgeldbescheid an den Fahrzeughalter versendet.

Digitale Anhörung nach Systemen

Viele Bußgeldstellen ermöglichen bereits eine Online-Anhörung über unterschiedliche digitale Systeme.

Mögliche Messfehler Blitzer A1 bei Leverkusen km 401,8

Auch wenn moderne Messsysteme wie das Messgerät TraffiStar S 330 auf der Autobahn A1 bei Leverkusen km 401,8 präzise arbeiten, sind Messfehler nicht ausgeschlossen. Schon kleinste Abweichungen bei Aufbau, Umgebung oder Auswertung können die Richtigkeit des Ergebnisses beeinflussen. Auf der A1 in Leverkusen in Fahrtrichtung Dortmund gelten dabei dieselben Anforderungen an Messgenauigkeit wie überall sonst in Deutschland.

Häufige Fehlerquellen bei Blitzermessungen:

1. Fehlerhafter Aufbau oder falscher Winkel: Bei stationären oder mobilen Geräten auf der A1 wie dem TraffiStar S 330 muss die Ausrichtung exakt nach Herstellervorgaben erfolgen.
2. Störungen durch reflektierende Flächen oder mehrere Fahrzeuge: Gerade bei starkem Verkehr können Messungen auf der Autobahn A1 bei Leverkusen km 401,8 durch vorausfahrende oder nebenliegende Fahrzeuge beeinflusst werden.
3. Unvollständige oder fehlende Dokumentation: Jede Messung auf der A1 bei Leverkusen km 401,8 muss nachvollziehbar dokumentiert werden – z. B. Aufbauprotokolle, Eichscheine, Fotobeweis. Fehlt etwas davon, ist der Messwert angreifbar.
4. Veraltete oder nicht geeichte Technik: Messgeräte wie TraffiStar S 330 müssen regelmäßig geeicht werden. Eine fehlende oder abgelaufene Eichung kann zur Unverwertbarkeit führen.
5. Software- oder Bedienfehler: Auch technische Defekte oder menschliche Fehler bei der Auswertung können das Messergebnis verfälschen.

Solche Einwände sollten von einem Verkehrsanwalt geprüft werden. Fachanwälte für Verkehrsrecht kennen typische Schwachstellen bei Messgeräten und können prüfen, ob die Messung mit dem Gerät TraffiStar S 330 auf der A1 bei Leverkusen km 401,8 im Einzelfall angreifbar ist – vor allem, wenn es um Fahrverbote oder Punkte geht.

Ist ein Einspruch gegen die Messung auf der A1 in Leverkusen ratsam?

Ob sich ein Einspruch gegen den Bußgeldbescheid nach dem Vorfall auf der A1 in Leverkusen in Fahrtrichtung Dortmund lohnt, hängt von mehreren Faktoren ab. Besonders bei hohen Geschwindigkeitsüberschreitungen drohen Punkte oder sogar Fahrverbote. Ein Einspruch kann sinnvoll sein, wenn Zweifel an der Messung auf der A1 in Leverkusen oder der rechtlichen Bewertung bestehen.

In folgenden Fällen ist ein Einspruch besonders ratsam:

1. Zweifel an der Messung: Wenn Unklarheiten bei der Funktion, Eichung oder Auswertung des Geräts TraffiStar S 330 bestehen, kann die Messung angefochten werden.
2. Unklare Fahreridentität: Ist auf dem Blitzerfoto auf der A1 bei Leverkusen km 401,8 nicht eindeutig zu erkennen, wer gefahren ist, muss die Behörde dies beweisen – sonst droht Verfahrenseinstellung.
3. Formfehler im Bußgeldbescheid: Fehlerhafte oder unvollständige Angaben im Bußgeldbescheid von der zuständigen Bußgeldstelle (Stadtverwaltung Leverkusen) können diesen unwirksam machen.
4. Berufliche Abhängigkeit vom Führerschein: Bei drohendem Fahrverbot kann in Einzelfällen eine Umwandlung in ein höheres Bußgeld erreicht werden – insbesondere, wenn der Verlust der Fahrerlaubnis existenzbedrohend wäre.
5. Vorsatz unterstellt, obwohl Fahrlässigkeit vorliegt: Wird Ihnen Absicht bei der Blitzermessung auf der A1 bei Leverkusen km 401,8 unterstellt, obwohl es sich um einen einfachen Flüchtigkeitsfehler handelt, kann ein Einspruch die Sanktion reduzieren.

weitere Blitzer auf deutschen Autobahnen

Die folgende Übersicht zeigt fest installierte und mobile Blitzer auf deutschen Autobahnen, die derzeit aktiv gemeldet sind. Die Daten stammen aus behördlichen Quellen und von Blitzerkatalog. Die Blitzer sind nach Autobahn gruppiert – innerhalb jeder Autobahn erfolgt die Sortierung nach Bundesland.

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