Auf deutschen Autobahnen gilt außerorts kein generelles Tempolimit – dennoch sind viele Abschnitte durch Streckenverbote reguliert und werden mit Radarfallen überwacht.
Wir dokumentieren bekannte Messstellen redaktionell – ein Anspruch auf Vollständigkeit oder Tagesaktualität besteht nicht. Blitzer können jederzeit versetzt, abgebaut oder neu aufgestellt werden. Verlassen Sie sich im Straßenverkehr immer auf die Beschilderung vor Ort.
In der Regel gilt eine Toleranz von 3 km/h bis Tempo 100 und 3 % darüber. Ein Blitzer löst also bei etwa 4 km/h über dem Limit aus, dokumentiert wird der Wert nach Toleranzabzug.
Am weitesten verbreitet sind Vitronic PoliScan Speed und FM1, Jenoptik TraffiStar S350, Leivtec XV3, ES 3.0/8.0 sowie MultaRadar. Details zu Funktionsweise und typischen Messfehlern finden Sie im Messgeräte-Lexikon.
Ja – nach Zustellung des Bescheids haben Sie zwei Wochen Zeit, Einspruch einzulegen. Messfehler, Formfehler oder Zweifel an der Fahreridentifikation sind mögliche Ansatzpunkte. Der kostenlose Blitzer-Check gibt Ihnen eine erste Einschätzung.
Die Kilometer-Angabe bezieht sich auf die amtliche Kilometrierung der Straße (z. B. km 12,3 auf der A5). Die Fahrtrichtung nennt die Richtung, in die der Blitzer misst – nur wer in dieser Richtung fährt, wird von der Anlage erfasst.