Kurz gesagt: Auf der A7 sind in der JUSORA®-Datenbank 53 Messstellen erfasst, die meisten davon in Niedersachsen (18) und Bayern (10). Am häufigsten erfasst: Mobiler Blitzer (27). Dort gilt meist Tempo 80 km/h (20-mal) oder 100 km/h (19-mal); häufigstes Gerät ist Poliscan Speed.
Datenbank zuletzt aktualisiert: · 1 neue Messstellen in den letzten 30 Tagen
53 dokumentierte Messstellen umfasst unsere Datenbank derzeit für die Autobahn A7, verteilt auf Niedersachsen (18), Bayern (10), Hessen (9), Schleswig-Holstein (8), Hamburg (6) und Baden-Württemberg (2). Am dichtesten überwacht ist der Abschnitt bei Hamburg mit 5 Standorten. Messstellen liegen unter anderem bei Hamburg, Guxhagen, Bimöhlen, Fulda, Dietmannsried, Borgstedt (Rendsburg) und weiteren Orten – die genaue Lage samt Kilometerangabe und Fahrtrichtung zeigt jede Karte in der Liste oben.
Zur Strecke: Die A7 führt von der dänischen Grenze bei Flensburg über Hamburg, Hannover, Kassel, Würzburg und Ulm bis Füssen an der österreichischen Grenze und ist mit rund 960 Kilometern die längste Autobahn Deutschlands. Im deutschen Nummernsystem stehen einstellige ungerade Nummern wie die A7 für die großen Nord-Süd-Achsen des Fernstraßennetzes.
An 53 der 53 Messstellen ist ein Tempolimit dokumentiert – am häufigsten 80 km/h (20), 100 km/h (19) und 120 km/h (11). Gemessen wird hier vor allem mit PoliScan Speed (47), TraffiStar (5) und VKS (Video) (1) – Funktionsweise und typische Messfehler je Gerät erklärt unser Messgeräte-Lexikon.
Zur Messtechnik: Dokumentiert sind auf der A7 27 mobile Messungen, 10 fest installierte Säulen und 16 Blitzeranhänger. Feste Säulen stehen dauerhaft am selben Standort, sichern klassische Gefahrenstellen und sind Ortskundigen meist bekannt. Mobile Messungen wechseln den Standort kurzfristig und kommen bevorzugt an Baustellen und Unfallschwerpunkten zum Einsatz – sie sind kaum vorhersehbar. Blitzeranhänger (Enforcement Trailer) messen autark über Tage bis Wochen am Fahrbahnrand, ohne dass Personal vor Ort ist.
Auf der A7 geblitzt worden? Nach der Messung verschickt die zuständige Bußgeldstelle zunächst einen Anhörungs- oder Zeugenfragebogen, erst danach den Bußgeldbescheid – gegen ihn ist binnen zwei Wochen ab Zustellung Einspruch möglich. Ob die Messung an Ihrer Stelle angreifbar ist, klärt der kostenlose Blitzer-Check. Wer den Bescheid verschickt, hängt vom Tatort ab – entlang der A7 treten vor allem Regierungspräsidium Kassel, Landkreis Göttingen und Bayerisches Polizeiverwaltungsamt als Absender auf. Alle zuständigen Behörden finden Sie im Bußgeldstellen-Verzeichnis für Niedersachsen, Bayern, Hessen, Schleswig-Holstein, Hamburg und Baden-Württemberg.
Sie wurden von einem dieser Systeme gemessen? Im Lexikon erklären wir je Gerät die Messtechnik, bekannte Schwachstellen und Urteile – die Grundlage für einen fundierten Einspruch.
Wir dokumentieren bekannte Messstellen redaktionell – ein Anspruch auf Vollständigkeit oder Tagesaktualität besteht nicht. Blitzer können jederzeit versetzt, abgebaut oder neu aufgestellt werden. Verlassen Sie sich im Straßenverkehr immer auf die Beschilderung vor Ort.
In der Regel gilt eine Toleranz von 3 km/h bis Tempo 100 und 3 % darüber. Ein Blitzer löst also bei etwa 4 km/h über dem Limit aus, dokumentiert wird der Wert nach Toleranzabzug.
Am weitesten verbreitet sind Vitronic PoliScan Speed und FM1, Jenoptik TraffiStar S350, Leivtec XV3, ES 3.0/8.0 sowie MultaRadar. Details zu Funktionsweise und typischen Messfehlern finden Sie im Messgeräte-Lexikon.
Ja – nach Zustellung des Bescheids haben Sie zwei Wochen Zeit, Einspruch einzulegen. Messfehler, Formfehler oder Zweifel an der Fahreridentifikation sind mögliche Ansatzpunkte. Der Blitzer-Check liefert eine kostenlose Ersteinschätzung.
Wählen Sie oben zuerst den Straßentyp (Autobahn, Bundesstraße, Landstraße oder innerorts) und öffnen Sie dann den Filter: Dort grenzen Sie die Liste per Bundesland, Tempolimit und Messgerät ein. Über das Suchfeld finden Sie außerdem direkt Ihre Straße oder Stadt.
Aktuell dokumentieren wir 53 Messstellen auf der A7 – verteilt auf Niedersachsen, Bayern, Hessen, Schleswig-Holstein, Hamburg, Baden-Württemberg. Am dichtesten überwacht ist der Abschnitt bei Hamburg mit 5 Standorten. Jede Karte in der Liste zeigt Kilometerangabe, Fahrtrichtung, Tempolimit und Messgerät.
An 53 der 53 Messstellen ist ein Tempolimit dokumentiert – am häufigsten 80 km/h (20 Standorte), 100 km/h (19 Standorte), 120 km/h (11 Standorte). Maßgeblich ist immer die Beschilderung vor Ort.
Nach der Messung verschickt die zuständige Bußgeldstelle zunächst einen Anhörungs- oder Zeugenfragebogen, danach den Bußgeldbescheid. Gegen den Bescheid können Sie innerhalb von zwei Wochen ab Zustellung Einspruch einlegen – Ansatzpunkte sind Messfehler, Formfehler oder Zweifel an der Fahreridentifikation. Der Blitzer-Check liefert eine kostenlose Ersteinschätzung durch einen Fachanwalt für Verkehrsrecht.