Geblitzt in der Probezeit ᐅ A-Verstoß, Aufbauseminar & Hilfe

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Bußgeldkatalog Probezeit

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Rechtsanwalt Yves Junker

Fachanwalt für Verkehrsrecht

• Veröffentlicht: 07.08.2026
• Autor: Christian Hollmann

Ab 21 km/h drohen Aufbauseminar und vier Jahre Probezeit – ein einziger km/h entscheidet. Alle A- und B-Verstöße, Kosten & Fristen im Überblick – jetzt Bußgeldrechner & kostenlosen Einspruchs-Check nutzen

Geblitzt in der Probezeit: Was jetzt auf dem Spiel steht

Ein Blitzerfoto ist für jeden ärgerlich – in der Probezeit kann es teuer werden und weit über das Bußgeld hinausgehen. Denn für Fahranfänger gilt neben dem aktuellen Bußgeldkatalog ein zweites Sanktionssystem: die Probezeitmaßnahmen nach § 2a StVG. Wer in den ersten zwei Jahren einen sogenannten A-Verstoß begeht, muss mit einem verpflichtenden Aufbauseminar und der Verlängerung der Probezeit auf vier Jahre rechnen – zusätzlich zu Bußgeld und Punkt im Fahreignungsregister.

Die gute Nachricht: Ob es überhaupt so weit kommt, entscheidet sich oft an wenigen km/h – und die Probezeitmaßnahmen greifen erst, wenn der Bescheid rechtskräftig ist. Genau hier setzt die Verteidigung an.

Die 21-km/h-Grenze: Ein einziger km/h entscheidet über zwei Jahre

Bei Geschwindigkeitsverstößen liegt die entscheidende Schwelle bei 21 km/h Überschreitung (nach Toleranzabzug): Bis 20 km/h zu viel bleibt es beim Bußgeld ohne Probezeitfolgen – ab 21 km/h liegt ein A-Verstoß vor, und die volle Maßnahmen-Maschinerie startet. Das bedeutet: Zwischen „nur zahlen und abhaken“ und „Aufbauseminar plus vier Jahre Probezeit“ liegt genau ein km/h.

Deshalb lohnt in Grenzfällen der genaue Blick auf die Messung: Vom gemessenen Wert werden 3 km/h (bis 100 km/h) bzw. 3 Prozent (darüber) Toleranz abgezogen – und darüber hinaus sind Messungen angreifbar, wenn Messfehler vorliegen, das Messprotokoll lückenhaft ist oder die Beschilderung nicht stimmt. Wird der Wert im Verfahren auch nur um einen km/h nach unten korrigiert, entfällt der A-Verstoß komplett.

Typische Grenzfälle aus der Praxis – jeweils mit den konkreten Folgen auf der Detailseite:

A-Verstoß oder B-Verstoß? So wird Ihr Vergehen eingeordnet

Nicht jeder Fehler in der Probezeit löst Maßnahmen aus. Das Gesetz unterscheidet in Anlage 12 der Fahrerlaubnis-Verordnung zwischen schwerwiegenden A-Verstößen und weniger schwerwiegenden B-Verstößen. Die Faustregel: Ein A-Verstoß genügt für Aufbauseminar und Verlängerung – bei B-Verstößen braucht es zwei.

Sonderfall Alkohol und Cannabis: In der Probezeit und unter 21 Jahren gilt die Null-Promille-Grenze (§ 24c StVG) – schon ein Bier vor der Fahrt kostet 250 Euro, einen Punkt und gilt als A-Verstoß mit besonderem Aufbauseminar. Details zu den Grenzwerten finden Sie in unseren Ratgebern zur Promillegrenze und zu Cannabis am Steuer.

Das Stufensystem: Vom Aufbauseminar bis zur Entziehung

Die Probezeitmaßnahmen folgen einem festen Eskalationsmodell nach § 2a StVG. Wichtig zu verstehen: Jede Stufe setzt voraus, dass der zugrunde liegende Verstoß rechtskräftig feststeht – ein laufender Einspruch stoppt die Uhr.

1. Stufe 1 – Erster A-Verstoß (oder zwei B-Verstöße): Die Führerscheinstelle ordnet ein Aufbauseminar an und verlängert die Probezeit von zwei auf vier Jahre. Beides gilt automatisch – ein Ermessen hat die Behörde hier nicht.
2. Stufe 2 – Weiterer A-Verstoß nach dem Seminar: Es folgt eine schriftliche Verwarnung mit der Empfehlung, freiwillig an einer verkehrspsychologischen Beratung teilzunehmen.
3. Stufe 3 – Noch ein A-Verstoß: Die Fahrerlaubnis wird entzogen. Eine Neuerteilung ist frühestens nach drei Monaten möglich – je nach Vorgeschichte auch erst nach einer MPU. Was bei schwerwiegenden Ordnungswidrigkeiten generell droht, lesen Sie im verlinkten Ratgeber.

Parallel läuft das normale Punktesystem weiter: Der Punkt aus dem Verstoß landet zusätzlich in Flensburg – wann er wieder verschwindet, zeigt der Punkteverfall Rechner. Und wer zweimal mit 26 km/h oder mehr erwischt wird, riskiert unabhängig von der Probezeit ein Fahrverbot über die 2x 26 km/h Regel.

Aufbauseminar: Ablauf, Kosten & Fristen

Das Aufbauseminar (ASF) findet in einer Gruppe von 6 bis 12 Fahranfängern statt und umfasst vier Sitzungen zu je 135 Minuten sowie eine begleitete Fahrprobe. Die Kosten trägt der Teilnehmer selbst – je nach Anbieter und Region etwa 250 bis 500 Euro, zusätzlich zum Bußgeld.

Entscheidend ist die Frist: Die Führerscheinstelle setzt für die Teilnahme in der Regel zwei Monate. Wer die Teilnahmebescheinigung nicht rechtzeitig vorlegt, dem wird die Fahrerlaubnis entzogen – nicht wegen des ursprünglichen Blitzers, sondern wegen der versäumten Auflage. Diesen Fehler machen erstaunlich viele Betroffene, die den Behördenbrief zu spät ernst nehmen.

Beim Alkohol- oder Drogenverstoß wird statt des normalen ASF ein besonderes Aufbauseminar angeordnet; die Struktur ist ähnlich, der Fokus liegt auf dem Konsumverhalten.

Einspruch in der Probezeit: Was sich retten lässt

Gerade in der Probezeit ist der Einspruch mehr als ein Kampf ums Bußgeld – es geht um die Folgekette. Drei Ansatzpunkte prüft die Verteidigung zuerst:

1. Die Messung selbst: Toleranzabzug korrekt? Gerät geeicht, Protokoll vollständig, Beschilderung eindeutig? Bei Grenzwerten um 21 km/h kippt der A-Verstoß, sobald auch nur ein km/h wackelt – deshalb werden Messfehler hier besonders gründlich gesucht, notfalls bis zum angefochtenen Blitzerfoto.
2. Das Verfahren: Wer hat den Zeugenfragebogen bekommen – Sie oder die Eltern als Halter? Wurde die Anhörung im Bußgeldverfahren korrekt durchgeführt, und ist die Verjährung gewahrt? Fahranfänger fahren häufig das Auto der Eltern – die Fahrerermittlung ist dann keineswegs Formsache.
3. Der Zeitfaktor: Aufbauseminar und Verlängerung greifen erst mit Rechtskraft des Bußgeldbescheids. Ein Einspruch verschafft Zeit für die Prüfung – und endet das Verfahren mit Einstellung oder einem Wert unter 21 km/h, entfallen die Probezeitmaßnahmen vollständig.

Wichtig für die Erwartung: Ein Einspruch ist kein Automatismus und lohnt nicht in jedem Fall – bei einem klaren Verstoß deutlich über der Schwelle wird auch der beste Anwalt keinen A-Verstoß wegzaubern. Ob Ihr Fall Ansatzpunkte bietet, klärt die kostenlose Ersteinschätzung, bevor Kosten entstehen.

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FAQ: Geblitzt in der Probezeit

Rechtsgrundlagen & Quellenverzeichnis