Blitzer-Datenbank laufend aktualisiert · Stand: 05/2026
Auf der A24 bei Kasseburg geblitzt worden? Häufig machen falsche Kalibrierungen, abgelaufene Eichungen der Blitzer oder simple Bedienfehler der Messbeamten einen Bescheid anfechtbar. Auch ungenaue Videoauswertungen bei Abstandsverstößen oder Verwechslungen im dichten Verkehr sind typische Fehlerquellen. Oft führt schon ein einziger Messfehler zur Einstellung des Verfahrens. Lassen Sie den Vorwurf prüfen und wehren Sie ungerechtfertigte Bußgelder, Punkte oder Fahrverbote jetzt effektiv ab.
Zum Blitzer-CheckDie folgende Tabelle zeigt die aktuellen Geldbußen laut Bußgeldkatalog 2026. Eine detaillierte Übersicht aller Sanktionen finden Sie im Ratgeber zur Geschwindigkeitsüberschreitung.
| zu schnell in km/h | km/h | Punkte | Bußgeld | Fahrverbot | Einspruch? |
|---|---|---|---|---|---|
| Bis 10 | 20€ | Nein | Eher nicht | ||
| 11 - 15 | 40€ | Nein | Eher nicht | ||
| 16 - 20 | 60€ | Nein | Eher nicht | ||
| 21 - 25 | 1 | 100€ | Nein | Prüfen ** | |
| 26 - 30 | 1 | 150€ | 1 Monat* | Prüfen ** | |
| 31 - 40 | 1 | 200€ | 1 Monat* | Prüfen ** | |
| 41 - 50 | 2 | 320€ | 1 Monat | Prüfen ** | |
| 51 - 60 | 2 | 480€ | 1 Monat | Prüfen ** | |
| 61 - 70 | 2 | 600€ | 2 Monate | Prüfen ** | |
| Über 70 | 2 | 700€ | 3 Monate | Prüfen ** | |
| * Ein Fahrverbot von 1 Monat kann verhängt werden, wenn innerhalb eines Jahres nach Rechtskraft einer ersten Entscheidung die zulässige Höchstgeschwindigkeit zweimal um mehr als 25 km/h überschritten wird. → 2x 26 km/h Regel | |||||
Der Blitzer auf der A24 in Kasseburg erfasst den Verkehr in Fahrtrichtung Berlin. Eingesetzt wird hier ein Mobiler Blitzer mit dem Messgerät Poliscan Speed.
Ein Geschwindigkeitsverstoß an dieser Stelle stellt eine Ordnungswidrigkeit gemäß Bußgeldkatalog-Verordnung (BKatV), § 3 StVO sowie § 24 StVG dar. Die Höhe der Sanktionen hängt davon ab, wie viel km/h zu schnell gefahren wurde.
Gemäß § 3 Abs. 3 StVO darf die Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h nicht überschritten werden. Je nach Schwere des Verstoßes drohen laut Bußgeldkatalog 2026 folgende Strafen:
Wenn die zuständige Behörde (Kreis Herzogtum Lauenburg) den Verdacht hat, dass die Geschwindigkeitsüberschreitung nicht nur fahrlässig, sondern vorsätzlich begangen wurde, drohen harte Konsequenzen. In solchen Fällen kann das Bußgeld gemäß § 3 Abs. 4a BKatV i.V.m. § 17 OWiG verdoppelt werden.
Sollte Ihnen Vorsatz vorgeworfen werden, ist eine Prüfung durch einen Einspruch gegen den Bußgeldbescheid ratsam, um die Verdopplung der Strafe oder ein drohendes Fahrverbot abzuwenden.
Aufbaufehler, abgelaufene Eichung, Bedienfehler oder fehlende Messunterlagen beim Messgerät Poliscan Speed: Schon ein Fehler kann zur Einstellung des Verfahrens führen. Lassen Sie den Vorwurf prüfen und wehren Sie ungerechtfertigte Bußgelder, Punkte oder Fahrverbote ab.
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KI-generiertes Symbolbild
Bei Tempo 100 auf der Autobahn A24 gilt: Wer deutlich zu schnell fährt, gefährdet sich und andere. Ab 121 km/h, also mehr als 21 km/h über dem erlaubten Limit, drohen Bußgeld, Punkte und ggf. ein Fahrverbot. Häufig werden Fahrer mit 121, 125 oder 128 km/h geblitzt – solche Überschreitungen sind keine Seltenheit.
Bei noch höheren Geschwindigkeiten wie 141, 150 oder sogar 160 km/h steigen die Strafen bei Tempo 100 auf der A24 deutlich. Neben einem empfindlichen Bußgeld und Punkte in Flensburg droht dann sogar Fahrverbot.
Sie wissen bereits, wie viel Sie am Blitzer A24 bei Kasseburg zu schnell waren (nach Toleranzabzug)? Wählen Sie die Überschreitung in km/h aus und Sie erhalten die genauen Sanktionen für Ihren Verstoß:
Sie kennen nur Ihre gemessene Geschwindigkeit? Hier finden Sie die Sanktionen nach Tacho- bzw. Messwert bei erlaubten 120 km/h:
Zur Einordnung: Bis 20 km/h zu viel bleibt es außerorts beim Verwarnungsgeld (20 bis 60 EUR), ab 21 km/h kommen 100 EUR und ein Punkt in Flensburg hinzu. Ab 26 km/h droht Wiederholungstätern über die 2x 26 km/h Regel ein Fahrverbot; das Regelfahrverbot greift außerorts ab 41 km/h Überschreitung (320 EUR, 2 Punkte, 1 Monat). Alle Details im Bußgeldkatalog Geschwindigkeit.
Wenn Sie auf der A24 bei Kasseburg in Fahrtrichtung Berlin mit dem Messgerät Poliscan Speed (Mobiler Blitzer) erfasst wurden, wird ein offizielles Bußgeldverfahren eingeleitet. Bearbeitet wird der Vorgang von der Bußgeldstelle Kreis Herzogtum Lauenburg in Schleswig-Holstein – zuständig ist die Behörde am Tatort, nicht die an Ihrem Wohnort.
Wie lange es bis zum Anhörungsbogen dauert, hängt von der Auslastung der Behörde ab und lässt sich nicht pauschal beziffern. Der äußere Rahmen steht jedoch fest: Seit dem 1. Juli 2026 verjährt die Tat nach sechs Monaten (§ 26 Abs. 3 StVG), solange die Frist nicht nach § 33 OWiG unterbrochen wird. Kreis Herzogtum Lauenburg bietet zudem eine Online-Anhörung an – der Anhörungsbogen lässt sich dort mit dem Aktenzeichen aus dem Schreiben digital beantworten. Wann die Post typischerweise eintrifft und woran sich das ablesen lässt, steht im Ratgeber Wann kommt der Bescheid?
Besonders wenn ein Fahrverbot droht, ist eine rechtliche Prüfung der Messung auf der A24 ratsam. Technische Fehler oder eine falsche Bedienung des Messgeräts Poliscan Speed führen oft zur Einstellung des Verfahrens.

Vor dem Zahlen: Lassen Sie den Vorwurf prüfen.
Nach Zustellung des Bußgeldbescheids bleiben nur 14 Tage für den Einspruch. Rechtsanwalt Yves Junker, Fachanwalt für Verkehrsrecht, gibt Ihnen eine kostenlose Ersteinschätzung, ob sich ein Einspruch lohnt. Vorwurf prüfen lassen und ungerechtfertigte Bußgelder, Punkte oder Fahrverbote abwehren.Nur 14 Tage Einspruchsfrist: Ersteinschätzung einholen, bevor Sie zahlen.
Zuständig für die Bearbeitung des Geschwindigkeitsverstoßes auf der A24 bei Kasseburg km 21.525 ist die Bußgeldstelle Kreis Herzogtum Lauenburg Fachdienst Straßenverkehr in Schleswig-Holstein . Hier werden die Messdaten ausgewertet und gegebenenfalls ein Anhörungsbogen oder Bußgeldbescheid an den Fahrzeughalter versendet.
Die Bußgeldstelle bietet außerdem die Möglichkeit einer online Anhörung unter: https://anhoerung.herzogtum-lauenburg.de
Viele Bußgeldstellen bieten inzwischen die Möglichkeit einer Online-Anhörung über verschiedene digitale Portale an. So erfolgt die Online-Anhörung beispielsweise über anhoerung24.de, anhoerung.krz.de, anhoerung-online.de oder owianhoerung.ssl.civitec.de. Andere Bußgeldbehörden setzen auf Systeme wie owiportal oder owi21oa.ekom21.de. Zusätzlich nutzen manche Stellen eigene OWI-Systeme. Welches Portal in Ihrem Fall zuständig ist, können Sie dem Schreiben entnehmen, das Sie erhalten haben – dort sind auch die entsprechenden Zugangsdaten angegeben.
17 Behörden nutzen anhoerung – hier eine Auswahl:
18 Behörden nutzen anhoerung-online – hier eine Auswahl:
52 Behörden nutzen anhoerung24 – hier eine Auswahl:
Diese Behörden nutzen itk-rheinland.de:
15 Behörden nutzen anhoerung.krz.de – hier eine Auswahl:
Diese Behörden nutzen oa:
18 Behörden nutzen oaportal.komm.one – hier eine Auswahl:
7 Behörden nutzen onlineanhoerung.krzn.de – hier eine Auswahl:
34 Behörden nutzen owi – hier eine Auswahl:
15 Behörden nutzen owi21 – hier eine Auswahl:
Diese Behörden nutzen owianhoerung.ssl:
Diese Behörden nutzen owig:
41 Behörden nutzen owiportal – hier eine Auswahl:
Diese Behörden nutzen regioit.de:
Rund um diese Messstelle: weitere erfasste Standorte auf der A24, im Bundesland Schleswig-Holstein oder auf anderen stark überwachten Autobahnen.
Auch wenn moderne Messsysteme wie das Poliscan Speed auf der Autobahn präzise arbeiten, sind Messfehler nicht ausgeschlossen. Schon kleinste Abweichungen bei Aufbau, Umgebung oder Auswertung können die Richtigkeit des Ergebnisses beeinflussen. Wie das Gerät technisch misst und welche Schwachstellen dokumentiert sind, steht im Messgeräte-Lexikon zum Poliscan Speed.
Mögliche Messfehler und Einwände gegen die Blitzermessung auf der Autobahn:
Besonders kritisch wird es, wenn sich eine Messung nachträglich nicht mehr überprüfen lässt. Der Verfassungsgerichtshof des Saarlandes entschied am 5. Juli 2019, dass eine Verurteilung auf Grundlage einer Messung ohne gespeicherte Rohmessdaten das Recht auf ein faires Verfahren verletzt (Az. Lv 7/17, NJW 2019, 2456). Diese Entscheidung gilt unmittelbar nur im Saarland; die Oberlandesgerichte anderer Länder halten die Messverfahren bislang überwiegend auch ohne gespeicherte Rohmessdaten für verwertbar. Entscheidend bleibt daher der Einzelfall.
Solche Einwände sollten von einem Verkehrsanwalt geprüft werden. Fachanwälte für Verkehrsrecht kennen typische Schwachstellen bei Messgeräten und können prüfen, ob die Messung im Einzelfall angreifbar ist – vor allem, wenn es um Fahrverbote oder Punkte geht.
Ein Blitzerfoto ist nicht unfehlbar. Viele Betroffene wehren sich erfolgreich, da technische Störungen, fehlerhafte Eich-Dokumentationen, Bedienfehler, ungünstiges Wetter oder Verwechslungen auf dem Foto die Messung oft anfechtbar machen. Laden Sie Ihr Schreiben der Bußgeldstelle in unseren Blitzer-Check hoch und fordern Sie jetzt in wenigen Klicks Ihre kostenlose Ersteinschätzung an.

Bescheid oder Anhörung erhalten? Lassen Sie die Messung prüfen.
Falsche Kalibrierung, abgelaufene Eichung, Bedienfehler der Messbeamten oder ein unklares Foto: Schon ein Fehler kann zur Einstellung des Verfahrens führen. Lassen Sie den Vorwurf prüfen und wehren Sie ungerechtfertigte Bußgelder, Punkte oder Fahrverbote ab.Eichung, Kalibrierung, Bedienfehler: Lassen Sie den Vorwurf prüfen, bevor Sie zahlen.
Vom ersten Behördenbrief bis zur Einspruchsfrist: Diese Beiträge beantworten die wichtigsten Fragen nach einer Messung – verständlich erklärt und regelmäßig aktualisiert.
Fristen, Ablauf und realistische Dauer bis zur Post der Bußgeldstelle.
Seit dem 1. Juli 2026 sechs Monate – die frühere Dreimonatsfrist ist entfallen. Dazu die Unterbrechung nach § 33 OWiG.
Wann Messungen angreifbar sind – von PoliScan bis Laser.
In welchen Bundesländern Sie das Beweisfoto online abrufen können.
Wann der Härtefall-Antrag den Führerschein retten kann.
Bußgeld, Punkte und Fahrverbot für Ihren Verstoß berechnen.
Was nach dem Zeugenfragebogen droht – und wie Sie reagieren.
Termine und Schwerpunkte der bundesweiten Kontrollwochen.
Bescheid oder Anhörung erhalten?
Falsche Kalibrierung, abgelaufene Eichung oder Bedienfehler der Messbeamten: Lassen Sie den Vorwurf prüfen und wehren Sie ungerechtfertigte Bußgelder, Punkte oder Fahrverbote ab.