Kommunale Messstellen in Frankfurt am Main – mit Straße, Tempolimit und eingesetztem Messgerät.
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In Frankfurt am Main sind aktuell 19 städtische Messstellen dokumentiert. Frankfurt am Main liegt in Hessen – alle städtischen Messstellen des Landes bündelt die Übersicht Blitzer innerorts in Hessen. Gemessen wird typischerweise dort, wo Fußgänger, Schulwege und Wohngebiete zu schützen sind – mit fest installierten Säulen an Unfallschwerpunkten und mobilen Geräten, die je nach Beschwerdelage rotieren.
Zur Messtechnik: Dokumentiert sind in Frankfurt am Main 2 mobile Messungen, 14 fest installierte Säulen und 3 Blitzeranhänger. Feste Säulen stehen dauerhaft am selben Standort, sichern klassische Gefahrenstellen und sind Ortskundigen meist bekannt. Mobile Messungen wechseln den Standort kurzfristig und kommen bevorzugt an Baustellen und Unfallschwerpunkten zum Einsatz – sie sind kaum vorhersehbar. Blitzeranhänger (Enforcement Trailer) messen autark über Tage bis Wochen am Fahrbahnrand, ohne dass Personal vor Ort ist.
3 der Messstellen überwachen Tempo-30-Bereiche (Zone 30, Schulwege, verkehrsberuhigte Abschnitte), 14 die innerörtliche Regelgeschwindigkeit von 50 km/h. Im Einsatz sind in Frankfurt am Main vor allem PoliScan Speed (19). Innerorts gelten die strengeren Sätze des Bußgeldkatalogs: Bereits ab 21 km/h zu viel drohen 115 Euro und ein Punkt, ein Fahrverbot regelmäßig ab 31 km/h Überschreitung. Nach der Messung folgt zunächst ein Anhörungs- oder Zeugenfragebogen, dann der Bußgeldbescheid mit zweiwöchiger Einspruchsfrist – gerade kommunale Messungen sind anfällig für Aufstellfehler oder abgelaufene Eichfristen. Eine kostenlose Ersteinschätzung liefert der Blitzer-Check. Absender des Schreibens ist in Frankfurt am Main in der Regel Stadt Frankfurt am Main – weitere Adressen und Online-Anhörungen im Verzeichnis der Bußgeldstellen in Hessen.
Sie wurden von einem dieser Systeme gemessen? Im Lexikon erklären wir je Gerät die Messtechnik, bekannte Schwachstellen und Urteile – die Grundlage für einen fundierten Einspruch.
Wir dokumentieren bekannte Messstellen redaktionell – ein Anspruch auf Vollständigkeit oder Tagesaktualität besteht nicht. Blitzer können jederzeit versetzt, abgebaut oder neu aufgestellt werden. Verlassen Sie sich im Straßenverkehr immer auf die Beschilderung vor Ort.
In der Regel gilt eine Toleranz von 3 km/h bis Tempo 100 und 3 % darüber. Ein Blitzer löst also bei etwa 4 km/h über dem Limit aus, dokumentiert wird der Wert nach Toleranzabzug.
Am weitesten verbreitet sind Vitronic PoliScan Speed und FM1, Jenoptik TraffiStar S350, Leivtec XV3, ES 3.0/8.0 sowie MultaRadar. Details zu Funktionsweise und typischen Messfehlern finden Sie im Messgeräte-Lexikon.
Ja – nach Zustellung des Bescheids haben Sie zwei Wochen Zeit, Einspruch einzulegen. Messfehler, Formfehler oder Zweifel an der Fahreridentifikation sind mögliche Ansatzpunkte. Der kostenlose Blitzer-Check gibt Ihnen eine erste Einschätzung.
Wählen Sie oben zuerst den Straßentyp (Autobahn, Bundesstraße, Landstraße oder innerorts) und öffnen Sie dann den Filter: Dort grenzen Sie die Liste per Bundesland, Tempolimit und Messgerät ein. Über das Suchfeld finden Sie außerdem direkt Ihre Straße oder Stadt.
Aktuell dokumentieren wir 19 kommunale Messstellen innerorts in Frankfurt am Main. Hinzu kommen mobile Messungen, die je nach Einsatzlage wechseln – die Liste oben zeigt jede dokumentierte Stelle mit Straße, Tempolimit und Messgerät.
Dokumentierte Standorte in Frankfurt am Main liegen unter anderem in folgenden Straßen: Graf-von-Stauffenberg-Allee, Rosa-Luxemburg-Straße, Hanauer Landstraße Ratswegkreisel, B44 Ecke Rheinstraße, Hanauer Landstraße Ecke Ernst Heinkel Straße, Bockenheimer Landstraße B8. Kommunale Blitzer stehen bevorzugt an Unfallschwerpunkten, vor Schulen und Kitas sowie in Tempo-30-Zonen; mobile Geräte rotieren zusätzlich.
Es gilt der bundeseinheitliche Bußgeldkatalog: Bereits ab 21 km/h Überschreitung innerorts drohen 115 Euro und ein Punkt in Flensburg, ein einmonatiges Fahrverbot regelmäßig ab 31 km/h. Gegen den Bußgeldbescheid ist binnen zwei Wochen Einspruch möglich – der kostenlose Blitzer-Check prüft die Erfolgsaussichten.