Blitzer-Datenbank laufend aktualisiert · Stand: 10/2026
Auf der B96 bei Rangsdorf geblitzt worden? Falsche Kalibrierungen, abgelaufene Eichungen der Blitzer oder simple Bedienfehler der Messbeamten können einen Bescheid anfechtbar machen. Auch ungenaue Videoauswertungen bei Abstandsverstößen oder Verwechslungen im dichten Verkehr sind typische Fehlerquellen. Oft führt schon ein einziger Messfehler zur Einstellung des Verfahrens. Lassen Sie den Vorwurf prüfen und wehren Sie ungerechtfertigte Bußgelder, Punkte oder Fahrverbote jetzt effektiv ab.
Zum Blitzer-Check| zu schnell in km/h | km/h | Punkte | Bußgeld | Fahrverbot | Einspruch? |
|---|---|---|---|---|---|
| Bis 10 | - | 30€ | Nein | Eher nicht | |
| 11 - 15 | - | 50€ | Nein | Eher nicht | |
| 16 - 20 | - | 70€ | Nein | Eher nicht | |
| 21 - 25 | 1 | 115€ | Nein | Prüfen ** | |
| 26 - 30 | 1 | 180€ | 1 Monat* | Prüfen ** | |
| 31 - 40 | 2 | 260€ | 1 Monat | Prüfen ** | |
| 41 - 50 | 2 | 400€ | 1 Monat | Prüfen ** | |
| 51 - 60 | 2 | 560€ | 2 Monate | Prüfen ** | |
| 61 - 70 | 2 | 700€ | 3 Monate | Prüfen ** | |
| Über 70 | 2 | 800€ | 3 Monate | Prüfen ** | |
| * Ein Fahrverbot von 1 Monat kann verhängt werden, wenn innerhalb eines Jahres nach Rechtskraft einer ersten Entscheidung die zulässige Höchstgeschwindigkeit zweimal um mehr als 25 km/h überschritten wird. → 2x 26 km/h Regel | |||||
Der Blitzer auf der B96 in Rangsdorf erfasst den Verkehr in Fahrtrichtung Berlin. Eingesetzt wird hier ein Stationärer Blitzer mit dem Messgerät ESO ES 3.0.
Ein Geschwindigkeitsverstoß an dieser Stelle stellt eine Ordnungswidrigkeit gemäß Bußgeldkatalog-Verordnung (BKatV), § 3 StVO sowie § 24 StVG dar. Die Höhe der Sanktionen hängt davon ab, wie viel km/h zu schnell gefahren wurde.
Geschwindigkeitsüberschreitungen gehören zu den häufigsten Verkehrsverstößen auf deutschen Bundesstraßen. Laut § 3 Abs. 3 StVO darf die zulässige Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h auf der B96 nicht überschritten werden. Bei Verstößen drohen Bußgeld, Punkte und Fahrverbote.
Wenn die zuständige Behörde (Zentraldienst der Polizei) den Verdacht hat, dass die Geschwindigkeitsüberschreitung nicht nur fahrlässig, sondern vorsätzlich begangen wurde, drohen harte Konsequenzen. In solchen Fällen kann das Bußgeld gemäß § 3 Abs. 4a BKatV i.V.m. § 17 OWiG verdoppelt werden.
Sollte Ihnen Vorsatz vorgeworfen werden, ist eine Prüfung durch einen Einspruch gegen den Bußgeldbescheid ratsam, um die Verdopplung der Strafe oder ein drohendes Fahrverbot abzuwenden.
Aufbaufehler, abgelaufene Eichung, Bedienfehler oder fehlende Messunterlagen beim Messgerät ESO ES 3.0: Schon ein Fehler kann zur Einstellung des Verfahrens führen. Lassen Sie den Vorwurf prüfen und wehren Sie ungerechtfertigte Bußgelder, Punkte oder Fahrverbote ab.
Blitzer-Check starten
KI-generiertes Symbolbild
Tempo-50-Zonen prägen den innerörtlichen Verkehr auf Haupt- und Durchgangsstraßen. Sie sollen für einen ausgewogenen Verkehrsfluss sorgen und gleichzeitig die Sicherheit für alle Verkehrsteilnehmer gewährleisten. Dennoch wird auf der B96 bei Rangsdorf auch hier häufig zu schnell gefahren – sei es aus Eile oder Unachtsamkeit.
Gerade innerorts können schon wenige km/h zu viel schwerwiegende Folgen haben. Wer mit 60, 70 oder 80 km/h in der 50-iger Zone auf der B96 bei Rangsdorf unterwegs ist, muss mit empfindlichen Strafen rechnen – von Bußgeldern über Punkte bis hin zum Fahrverbot.
Bescheid oder Anhörung erhalten? Lassen Sie die Messung prüfen.
Falsche Kalibrierung, abgelaufene Eichung, Bedienfehler der Messbeamten oder ein unklares Foto: Schon ein Fehler kann zur Einstellung des Verfahrens führen. Lassen Sie den Vorwurf prüfen und wehren Sie ungerechtfertigte Bußgelder, Punkte oder Fahrverbote ab.Eichung, Kalibrierung, Bedienfehler: Lassen Sie den Vorwurf prüfen, bevor Sie zahlen.
Wenn Sie auf der B96 bei Rangsdorf in Fahrtrichtung Berlin mit dem Messgerät ESO ES 3.0 (Stationärer Blitzer) zu schnell waren, wird ein offizielles Bußgeldverfahren eingeleitet. Bearbeitet wird der Vorgang von der Bußgeldstelle Zentraldienst der Polizei in Brandenburg – einer zentralen Bußgeldstelle, die Verkehrsverstöße gebündelt für viele Kommunen des Landes bearbeitet.
Wie lange es bis zum Anhörungsbogen dauert, hängt von der Auslastung der Behörde ab und lässt sich nicht pauschal beziffern. Der äußere Rahmen steht jedoch fest: Seit dem 1. Juli 2026 verjährt die Tat nach sechs Monaten (§ 26 Abs. 3 StVG), solange die Frist nicht nach § 33 OWiG unterbrochen wird. Zentraldienst der Polizei bietet zudem eine Online-Anhörung an – der Anhörungsbogen lässt sich dort mit dem Aktenzeichen aus dem Schreiben digital beantworten. Wann die Post typischerweise eintrifft und woran sich das ablesen lässt, steht im Ratgeber Wann kommt der Bescheid?
Eine rechtliche Überprüfung ist besonders ratsam, wenn ein drohendes Fahrverbot umgangen werden soll. Fachanwälte prüfen dabei unter anderem, ob die Rechtskraft des Bescheids noch abgewendet werden kann.
Fehler bei der Messung? Wehren Sie sich gegen Bußgeld, Punkte und Fahrverbot.
Falsche Kalibrierung, abgelaufene Eichung, Bedienfehler der Messbeamten oder ein unklares Foto: Schon ein Fehler kann zur Einstellung des Verfahrens führen. Lassen Sie den Vorwurf prüfen und wehren Sie ungerechtfertigte Bußgelder, Punkte oder Fahrverbote ab.Eichung, Kalibrierung, Bedienfehler: Lassen Sie den Vorwurf prüfen, bevor Sie zahlen.
Zuständig für die Bearbeitung des Geschwindigkeitsverstoßes auf der B96 bei Rangsdorf Ortsdurchfahrt Rangsdorf ist die Bußgeldstelle Zentraldienst der Polizei Zentrale Bußgeldstelle in Brandenburg . Hier werden die Messdaten ausgewertet und gegebenenfalls ein Anhörungsbogen oder Bußgeldbescheid an den Fahrzeughalter versendet.
Die Bußgeldstelle bietet außerdem die Möglichkeit einer online Anhörung unter: https://polizei.brandenburg.de
Viele Bußgeldstellen bieten inzwischen die Möglichkeit einer Online-Anhörung über verschiedene digitale Portale an. So erfolgt die Online-Anhörung beispielsweise über anhoerung24.de, anhoerung.krz.de, anhoerung-online.de oder owianhoerung.ssl.civitec.de. Andere Bußgeldbehörden setzen auf Systeme wie owiportal oder owi21oa.ekom21.de. Zusätzlich nutzen manche Stellen eigene OWI-Systeme. Welches Portal in deinem Fall zuständig ist, kannst du dem Schreiben entnehmen, das du erhalten hast – dort sind auch die entsprechenden Zugangsdaten angegeben.
17 Behörden nutzen anhoerung – hier eine Auswahl:
27 Behörden nutzen anhoerung-online – hier eine Auswahl:
52 Behörden nutzen anhoerung24 – hier eine Auswahl:
Diese Behörden nutzen itk-rheinland.de:
15 Behörden nutzen anhoerung.krz.de – hier eine Auswahl:
Diese Behörden nutzen oa:
18 Behörden nutzen oaportal.komm.one – hier eine Auswahl:
7 Behörden nutzen onlineanhoerung.krzn.de – hier eine Auswahl:
34 Behörden nutzen owi – hier eine Auswahl:
15 Behörden nutzen owi21 – hier eine Auswahl:
Diese Behörden nutzen owianhoerung.ssl:
Diese Behörden nutzen owig:
42 Behörden nutzen owiportal – hier eine Auswahl:
Diese Behörden nutzen regioit.de:
Rund um diese Messstelle: weitere erfasste Standorte auf der B96, im Bundesland Brandenburg oder auf anderen stark überwachten Bundesstraßen.
Auch wenn moderne Messsysteme wie das ESO ES 3.0 auf Bundesstraßen präzise arbeiten, sind Messfehler nicht ausgeschlossen. Schon kleinste Abweichungen bei Aufbau, Umgebung oder Auswertung können die Richtigkeit des Ergebnisses beeinflussen. Wie das Gerät technisch misst und welche Schwachstellen dokumentiert sind, steht im Messgeräte-Lexikon zum ESO ES 3.0.
Häufige Fehlerquellen bei Blitzermessungen:
Besonders kritisch wird es, wenn sich eine Messung nachträglich nicht mehr überprüfen lässt. Der Verfassungsgerichtshof des Saarlandes entschied am 5. Juli 2019, dass eine Verurteilung auf Grundlage einer Messung ohne gespeicherte Rohmessdaten das Recht auf ein faires Verfahren verletzt (Az. Lv 7/17, NJW 2019, 2456). Diese Entscheidung gilt unmittelbar nur im Saarland; die Oberlandesgerichte anderer Länder halten die Messverfahren bislang überwiegend auch ohne gespeicherte Rohmessdaten für verwertbar. Entscheidend bleibt daher der Einzelfall.
Solche Einwände sollten von einem Verkehrsanwalt geprüft werden. Fachanwälte für Verkehrsrecht kennen typische Schwachstellen bei Messgeräten und können prüfen, ob die Messung im Einzelfall angreifbar ist – vor allem, wenn es um Fahrverbote oder Punkte geht.
Vor dem Zahlen: Lassen Sie den Vorwurf prüfen.
Nach Zustellung des Bußgeldbescheids bleiben nur 14 Tage für den Einspruch. Rechtsanwalt Yves Junker, Fachanwalt für Verkehrsrecht, gibt Ihnen eine kostenlose Ersteinschätzung, ob sich ein Einspruch lohnt. Vorwurf prüfen lassen und ungerechtfertigte Bußgelder, Punkte oder Fahrverbote abwehren.Nur 14 Tage Einspruchsfrist: Ersteinschätzung einholen, bevor Sie zahlen.
Vom ersten Behördenbrief bis zur Einspruchsfrist: Diese Beiträge beantworten die wichtigsten Fragen nach einer Messung – verständlich erklärt und regelmäßig aktualisiert.
Fristen, Ablauf und realistische Dauer bis zur Post der Bußgeldstelle.
Seit dem 1. Juli 2026 sechs Monate – die frühere Dreimonatsfrist ist entfallen. Dazu die Unterbrechung nach § 33 OWiG.
Wann Messungen angreifbar sind – von PoliScan bis Laser.
In welchen Bundesländern Sie das Beweisfoto online abrufen können.
Wann der Härtefall-Antrag den Führerschein retten kann.
Bußgeld, Punkte und Fahrverbot für Ihren Verstoß berechnen.
Was nach dem Zeugenfragebogen droht – und wie Sie reagieren.
Termine und Schwerpunkte der bundesweiten Kontrollwochen.
Bescheid oder Anhörung erhalten?
Falsche Kalibrierung, abgelaufene Eichung oder Bedienfehler der Messbeamten: Lassen Sie den Vorwurf prüfen und wehren Sie ungerechtfertigte Bußgelder, Punkte oder Fahrverbote ab.