Blitzer-Datenbank laufend aktualisiert · Stand: 08/2026
Der Blitzer Pletschenau in Calw hat Sie erwischt? Nicht jede Messung hält einer Überprüfung stand: Fehlerhafte Gerätekalibrierung, eine abgelaufene Eichung oder Bedienfehler beim Aufbau der Messanlage machen einen Bescheid angreifbar. Im dichten Stadtverkehr mit mehreren Fahrzeugen im Messbereich sind zudem Verwechslungen und Fehlzuordnungen eine typische Fehlerquelle. In vielen Fällen genügt bereits ein einziger nachweisbarer Messfehler für die Einstellung des Verfahrens. Lassen Sie den Tatvorwurf prüfen, bevor Sie Bußgeld, Punkte oder ein Fahrverbot akzeptieren.
Zum Blitzer-Check| zu schnell in km/h | km/h | Punkte | Bußgeld | Fahrverbot | Einspruch? |
|---|---|---|---|---|---|
| Bis 10 | - | 30€ | Nein | Eher nicht | |
| 11 - 15 | - | 50€ | Nein | Eher nicht | |
| 16 - 20 | - | 70€ | Nein | Eher nicht | |
| 21 - 25 | 1 | 115€ | Nein | Prüfen ** | |
| 26 - 30 | 1 | 180€ | 1 Monat* | Prüfen ** | |
| 31 - 40 | 2 | 260€ | 1 Monat | Prüfen ** | |
| 41 - 50 | 2 | 400€ | 1 Monat | Prüfen ** | |
| 51 - 60 | 2 | 560€ | 2 Monate | Prüfen ** | |
| 61 - 70 | 2 | 700€ | 3 Monate | Prüfen ** | |
| Über 70 | 2 | 800€ | 3 Monate | Prüfen ** | |
| * Ein Fahrverbot von 1 Monat kann verhängt werden, wenn innerhalb eines Jahres nach Rechtskraft einer ersten Entscheidung die zulässige Höchstgeschwindigkeit zweimal um mehr als 25 km/h überschritten wird. → 2x 26 km/h Regel | |||||
An der Messstelle Pletschenau in Calw wird die Geschwindigkeit in Fahrtrichtung im OT Hirsau kontrolliert. An dieser Messstelle kommt ein Fester Blitzer zum Einsatz, gemessen wird mit dem Gerät Traffipax Speedophot. Innerorts wird besonders streng überwacht – hier teilen sich Autofahrer die Straße mit Fußgängern und Radfahrern, und schon wenige km/h zu viel verlängern den Bremsweg erheblich. Entsprechend konsequent ahndet der Gesetzgeber Verstöße in geschlossenen Ortschaften: Die Bußgelder liegen durchweg über denen außerorts.
Wer an dieser Stelle zu schnell unterwegs ist, begeht eine Ordnungswidrigkeit. Rechtsgrundlage sind die Bußgeldkatalog-Verordnung (BKatV), § 3 StVO sowie § 24 StVG. Wie teuer der Geschwindigkeitsverstoß wird, richtet sich danach, um wie viele km/h das Tempolimit überschritten wurde.
Innerorts gelten die strengsten Sanktionen des Bußgeldkatalogs: Für dieselbe Überschreitung zahlt man in geschlossenen Ortschaften mehr als außerorts – und ein Fahrverbot droht bereits ab 31 km/h zu viel. An der Messstelle Pletschenau in Calw gilt gemäß § 3 StVO ein Tempolimit von 40 km/h.
Sie wissen bereits, wie viel Sie an der Messstelle Pletschenau in Calw zu schnell waren (nach Toleranzabzug)? Wählen Sie die Überschreitung in km/h aus und Sie erhalten die genauen Sanktionen für Ihren Verstoß:
Zur Einordnung: Bis 20 km/h bleibt es beim Verwarnungsgeld, ab 21 km/h kommt ein Punkt in Flensburg hinzu und ab 31 km/h zu viel droht innerorts das Regelfahrverbot. Bei mehr als 40 km/h Überschreitung werden 400 bis 800 EUR sowie bis zu 3 Monate Fahrverbot fällig – alle Details im Bußgeldkatalog Geschwindigkeit.
Wenn die zuständige Behörde (Stadtverwaltung Calw) den Verdacht hat, dass die Geschwindigkeitsüberschreitung nicht nur fahrlässig, sondern vorsätzlich begangen wurde, drohen harte Konsequenzen. In solchen Fällen kann das Bußgeld gemäß § 3 Abs. 4a BKatV i.V.m. § 17 OWiG verdoppelt werden.
Sollte Ihnen Vorsatz vorgeworfen werden, ist eine Prüfung durch einen Einspruch gegen den Bußgeldbescheid ratsam, um die Verdopplung der Strafe oder ein drohendes Fahrverbot abzuwenden.
Aufbaufehler, abgelaufene Eichung, Bedienfehler oder fehlende Messunterlagen beim Messgerät Traffipax Speedophot: Schon ein Fehler kann zur Einstellung des Verfahrens führen. Lassen Sie den Vorwurf prüfen und wehren Sie ungerechtfertigte Bußgelder, Punkte oder Fahrverbote ab.
Blitzer-Check starten
KI-generiertes Symbolbild
Tempo-30-Zonen sind heute Standard in vielen Wohnstraßen, an Schulen und in Innenstädten. Sie sollen den Verkehr sicherer machen, werden aber häufig aus Unachtsamkeit oder Routine überschritten.
Schon wenige km/h mehr können entscheidend sein. Wer am Standort Pletschenau in Calw mit 50, 60, 70 oder 80 km/h in der 30-iger Zone unterwegs ist, muss mit hohen Strafen rechnen – von Bußgeld über Punkte bis hin zum Fahrverbot.
Bescheid oder Anhörung erhalten? Lassen Sie die Messung prüfen.
Falsche Kalibrierung, abgelaufene Eichung, Bedienfehler der Messbeamten oder ein unklares Foto: Schon ein Fehler kann zur Einstellung des Verfahrens führen. Lassen Sie den Vorwurf prüfen und wehren Sie ungerechtfertigte Bußgelder, Punkte oder Fahrverbote ab.Eichung, Kalibrierung, Bedienfehler: Lassen Sie den Vorwurf prüfen, bevor Sie zahlen.
Hat Sie das Messgerät Traffipax Speedophot (Fester Blitzer) am Standort Pletschenau in Calw in Fahrtrichtung im OT Hirsau erfasst, setzt die Behörde ein Bußgeldverfahren in Gang. Bearbeitet wird der Vorgang von der Bußgeldstelle Stadtverwaltung Calw in Baden-Württemberg – zuständig ist die Behörde am Tatort, nicht die an Ihrem Wohnort.
Wie lange es bis zum Anhörungsbogen dauert, hängt von der Auslastung der Behörde ab und lässt sich nicht pauschal beziffern. Der äußere Rahmen steht jedoch fest: Seit dem 1. Juli 2026 verjährt die Tat nach sechs Monaten (§ 26 Abs. 3 StVG), solange die Frist nicht nach § 33 OWiG unterbrochen wird. Stadtverwaltung Calw bietet zudem eine Online-Anhörung an – der Anhörungsbogen lässt sich dort mit dem Aktenzeichen aus dem Schreiben digital beantworten. Wann die Post typischerweise eintrifft und woran sich das ablesen lässt, steht im Ratgeber Wann kommt der Bescheid? Das Verfahren folgt dabei einem festen Ablauf:
Eine rechtliche Überprüfung ist besonders ratsam, wenn ein drohendes Fahrverbot umgangen werden soll. Fachanwälte prüfen dabei unter anderem, ob die Rechtskraft des Bescheids noch abgewendet werden kann.
Fehler bei der Messung? Wehren Sie sich gegen Bußgeld, Punkte und Fahrverbot.
Falsche Kalibrierung, abgelaufene Eichung, Bedienfehler der Messbeamten oder ein unklares Foto: Schon ein Fehler kann zur Einstellung des Verfahrens führen. Lassen Sie den Vorwurf prüfen und wehren Sie ungerechtfertigte Bußgelder, Punkte oder Fahrverbote ab.Eichung, Kalibrierung, Bedienfehler: Lassen Sie den Vorwurf prüfen, bevor Sie zahlen.
Zuständig für die Bearbeitung des Geschwindigkeitsverstoßes am Standort Pletschenau in Calw ist die Bußgeldstelle Stadtverwaltung Calw Bußgeldstelle in Baden-Württemberg . Hier werden die Messdaten ausgewertet und gegebenenfalls ein Anhörungsbogen oder Bußgeldbescheid an den Fahrzeughalter versendet.
Die Bußgeldstelle bietet außerdem die Möglichkeit einer online Anhörung unter: https://owiportal.komm.one/oaweb/08235085
Viele Bußgeldstellen bieten inzwischen die Möglichkeit einer Online-Anhörung über verschiedene digitale Portale an. So erfolgt die Online-Anhörung beispielsweise über anhoerung24.de, anhoerung.krz.de, anhoerung-online.de oder owianhoerung.ssl.civitec.de. Andere Bußgeldbehörden setzen auf Systeme wie owiportal oder owi21oa.ekom21.de. Zusätzlich nutzen manche Stellen eigene OWI-Systeme. Welches Portal in deinem Fall zuständig ist, kannst du dem Schreiben entnehmen, das du erhalten hast – dort sind auch die entsprechenden Zugangsdaten angegeben.
17 Behörden nutzen anhoerung – hier eine Auswahl:
18 Behörden nutzen anhoerung-online – hier eine Auswahl:
52 Behörden nutzen anhoerung24 – hier eine Auswahl:
Diese Behörden nutzen itk-rheinland.de:
15 Behörden nutzen anhoerung.krz.de – hier eine Auswahl:
Diese Behörden nutzen oa:
18 Behörden nutzen oaportal.komm.one – hier eine Auswahl:
7 Behörden nutzen onlineanhoerung.krzn.de – hier eine Auswahl:
34 Behörden nutzen owi – hier eine Auswahl:
15 Behörden nutzen owi21 – hier eine Auswahl:
Diese Behörden nutzen owianhoerung.ssl:
Diese Behörden nutzen owig:
41 Behörden nutzen owiportal – hier eine Auswahl:
Diese Behörden nutzen regioit.de:
Rund um diese Messstelle: weitere erfasste Standorte in Calw, im Bundesland Baden-Württemberg oder in anderen stark überwachten Städten.
Moderne Messsysteme wie das Traffipax Speedophot gelten als zuverlässig – fehlerfrei sind sie deshalb noch lange nicht. Gerade im Stadtverkehr mit parkenden Fahrzeugen, reflektierenden Schaufenstern und Fassaden, Ampelanlagen und dichtem Verkehrsfluss können bereits kleine Abweichungen beim Aufbau, störende Umgebungseinflüsse oder Fehler bei der Auswertung das Messergebnis verfälschen. Wie das Gerät technisch misst und welche Schwachstellen dokumentiert sind, steht im Messgeräte-Lexikon zum Traffipax Speedophot.
Häufige Fehlerquellen bei Blitzermessungen:
Ob stationäre Säule oder mobiler Messwagen am Straßenrand – die Ausrichtung muss exakt nach Herstellervorgaben erfolgen. Gerade bei beengten Platzverhältnissen innerorts ein häufiger Schwachpunkt.
Schaufenster, Metallfassaden und parkende Autos reflektieren Messsignale; im dichten Stadtverkehr kommen Fehlzuordnungen bei mehreren Fahrzeugen im Messbereich hinzu.
Jede Messung muss nachvollziehbar dokumentiert werden – z. B. Aufbauprotokolle, Eichscheine, Fotobeweis. Fehlt etwas davon, ist der Messwert angreifbar.
Messgeräte wie das Traffipax Speedophot müssen regelmäßig geeicht werden. Eine fehlende oder abgelaufene Eichung kann zur Unverwertbarkeit der gesamten Messung führen – fehlt der Eichschein in der Akte, ist der Messwert angreifbar.
Auch technische Defekte oder menschliche Fehler bei der Auswertung können das Messergebnis verfälschen – von fehlerhaften Software-Versionen bis zur falschen Zuordnung des Blitzerfotos.
Besonders kritisch wird es, wenn sich eine Messung nachträglich nicht mehr überprüfen lässt. Der Verfassungsgerichtshof des Saarlandes entschied am 5. Juli 2019, dass eine Verurteilung auf Grundlage einer Messung ohne gespeicherte Rohmessdaten das Recht auf ein faires Verfahren verletzt (Az. Lv 7/17, NJW 2019, 2456). Diese Entscheidung gilt unmittelbar nur im Saarland; die Oberlandesgerichte anderer Länder halten die Messverfahren bislang überwiegend auch ohne gespeicherte Rohmessdaten für verwertbar. Entscheidend bleibt daher der Einzelfall.
Solche Einwände sollten von einem Verkehrsanwalt geprüft werden. Fachanwälte für Verkehrsrecht kennen typische Schwachstellen bei Messgeräten und können prüfen, ob die Messung im Einzelfall angreifbar ist – vor allem, wenn es um Fahrverbote oder Punkte geht.
Vor dem Zahlen: Lassen Sie den Vorwurf prüfen.
Nach Zustellung des Bußgeldbescheids bleiben nur 14 Tage für den Einspruch. Rechtsanwalt Yves Junker, Fachanwalt für Verkehrsrecht, gibt Ihnen eine kostenlose Ersteinschätzung, ob sich ein Einspruch lohnt. Vorwurf prüfen lassen und ungerechtfertigte Bußgelder, Punkte oder Fahrverbote abwehren.Nur 14 Tage Einspruchsfrist: Ersteinschätzung einholen, bevor Sie zahlen.
Vom ersten Behördenbrief bis zur Einspruchsfrist: Diese Beiträge beantworten die wichtigsten Fragen nach einer Messung – verständlich erklärt und regelmäßig aktualisiert.
Fristen, Ablauf und realistische Dauer bis zur Post der Bußgeldstelle.
Seit dem 1. Juli 2026 sechs Monate – die frühere Dreimonatsfrist ist entfallen. Dazu die Unterbrechung nach § 33 OWiG.
Wann Messungen angreifbar sind – von PoliScan bis Laser.
In welchen Bundesländern Sie das Beweisfoto online abrufen können.
Wann der Härtefall-Antrag den Führerschein retten kann.
Bußgeld, Punkte und Fahrverbot für Ihren Verstoß berechnen.
Was nach dem Zeugenfragebogen droht – und wie Sie reagieren.
Termine und Schwerpunkte der bundesweiten Kontrollwochen.
Bescheid oder Anhörung erhalten?
Falsche Kalibrierung, abgelaufene Eichung oder Bedienfehler der Messbeamten: Lassen Sie den Vorwurf prüfen und wehren Sie ungerechtfertigte Bußgelder, Punkte oder Fahrverbote ab.